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不斟酌平行进口越野车,国内这几款硬派越野车值得参考

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:本日头条

据中国海关公布消息称,从2019年11月1日起头,一切中东版车型已停止报关。中东版平行进口车型首要为中大型和大型SUV为主,包括丰田普拉多、兰德酷路泽(陆巡)、日产途乐等深受国人爱好的硬派SUV。

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早些年,兰德酷路泽曾在国内一汽丰田工场停止投产,并创下最贵国产合资车型的记录。虽然后来一汽丰田停产了兰德酷路泽,而且官方也对进口车型也停止了停售处置,可是对于喜好它的土豪来说,这并不是什么大事,由于还有平行进口车可以满足需求。

可是,平行进口也得拜倒在国六排放的石榴裙下,究竟万万级的科尼赛克也因排放不达标而没法上牌(传送门)。随着大部分城市从国五升级到国六,像GK5飞度这样的家用车都被淘汰,更不用说那些典范老车了。

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图为兰德酷路泽所搭载的4.6升V8策动机

而像普拉多、兰德酷路泽、途乐这些大排量硬派越野车加倍难以完成国六排放的使命。所以政策大门一关,国内已完成报关手续的车型即即是加价销售,也早晚被土豪们抢购一空,由于“限量”,它们的保值率也会有所提升。

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从明年停售丰田普拉多、国产兰德酷路泽早已停产、日产途乐门可罗雀,三菱帕杰罗不再更新换代等各种迹象标明,市道上的支流日系硬派越野车型都慢慢起头退下神坛。

至于丰田能否会斥巨资研发满足全球标准最严的国六排放车型以满足消耗者需求,临时不得而知,不外这类入不够出的做法,丰田也许不会冒险,这点在国产普拉多的身上可以看出来。

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假如中东以及欧美生产的车型未能跟上中国国六标准,那末平行进口车今后即是路人,未来中国市场能够只剩下屈指可数的硬派越野车可选。基于此,我们无妨先看一下有哪些优异硬派越野车值得关注。

先来看下自立品牌方面,在硬派越野这块,大部分自立品牌推出的产物都只是着名无实,即使表面再硬朗也没法粉饰基于非承载式车身打造的究竟。

哈弗H9

官方指导价:20.98-27.28万元

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很多人看到自立品牌车型跨越20万,就起头“换我就买奇骏了”“途观不比这货香?”,固然,跟这些人是诠释不来的,由于懂的人自然晓得哈弗H9为何卖这个价。非承载式车身带后桥差速锁是哈弗H9的成功要素之一,而2020款车型更是新增了坦克掉头和低速蠕行这两项大杀器,而且还支持选装前桥差速锁。

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动力方面,2020款哈弗H9搭载国六排放标准的2.0T汽油策动机,最大功率224马力,峰值扭矩385牛·米,与策动机婚配的是8速手自一体变速箱。搭载当令四驱系统,在低速四驱形式下,系统可将扭矩放大2.48倍,增加脱困才能。

荣威RX8

官方指导价:16.88-22.88万元

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相比哈弗H9的20.98万起售价,荣威RX8的售价看似就平易近人很多,但要晓得荣威RX8的四驱车型起售价也去到19.88万,而且在越野基因上也没有哈弗来的纯粹。

但更风雅严肃的设想让荣威RX8在第一眼就吸引到很多消耗者的眼球。荣威RX8四驱车型采用全时四驱的驱动方式,非承载式车身结构、后桥差速锁等越野必备条件一样很多,此外,RX8还采用机械助力转向系统,让驾驶员更清楚地形反应。

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动力方面,2019款荣威RX8搭载国六排放标准的2.0T汽油策动机,最大功率222马力,峰值扭矩360牛·米,婚配6速手自一体变速箱。全时四驱系统能在低速四驱形式下,将扭矩放大2.48倍。

除了哈弗H9和荣威RX8之外,还有大通D90、江铃驭胜S350、陆风X8等越野妙手可供挑选。固然,也有很多网友会说,加几万块也有不错的合资品牌硬派越野车,那接着就来看合资方面的选手。

日产途达

厂家指导价:16.98-24.83万元

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日产途达的起售价与荣威RX8几近不异,但途达自动档车型起售价为19.98万元,四驱车型起售价为22.83万元。由于年老途乐在越野圈享有盛名,所以基于非承载式车身打造的途达也有着“小途乐”的称号。途达四驱车型采用分时四驱的驱动方式,而且带后桥差速锁和机械助力转向。

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动力方面,2020款途达搭载国六排放标准的2.5L自然吸气策动机,最大功率193马力,峰值扭矩245牛·米,婚配7速手自一体变速箱。虽然途达是四款保举车型中唯逐一款搭载自然吸气策动机的车型,可是途达的现实表示并不算差,而且在低速四驱形式下,扭矩可放大2.7倍。

五十铃mu-X牧游侠

厂家指导价:17.88-28.48万元

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牧游侠这款车型对大师来说能够比力陌生,究竟进入中国市场的时候并不算太长,但五十铃在皮卡、单/双排小货车方面的质量与脱困才能获得了市场认可。牧游侠的四驱车型起售价为20.98万元,非承载式车身、分时四驱与后桥差速锁成为牧游侠入选的来由之一。

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动力方面,2018款牧游侠搭载国五排放标准的1.9T和3.0T柴油策动机,最大功率别离为163马力和177马力,峰值扭矩别离为360牛·米和430牛·米,婚配6速手自一体变速箱。柴油增压策动机带来的大扭矩输出不是汽油增压策动机所能相比的,而且低速四驱还可将扭矩放大2.48倍,要控制好刹车。

点评:在四款保举车型中,大师最看好哈弗H9,在一样采用非承载式车身和后桥差速锁的根柢下,H9加入了更多科技越野设置,让它武装到牙齿。其次,牧游侠的微弱动力也是大师爱好的,特别是那台1.9T柴油增压策动机,小排量之余还有大动力。不敷在于国五策动机让牧游侠在国六城市没法上牌,而且经销商收集不够完善。
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